REMA80 80A männlicher weiblicher Gabelstapler Batterieanschluss, Säurefest-PP-Terminalschale, 600 V
Produktdetails
| Produktname: | EC-Mann/weibliches saures Beweisverbindungsstück | Produktmodell: | EC80 |
|---|---|---|---|
| Nennspannung: | 600v | Nennstrom: | 80A |
| Haupt-Material: | Shell: Pp.-Anschluss: T2silber überzogen | Schutzart: | IP20 |
| Unter Verwendung des Standards: | IEC60309-1: 1999 | Betriebstemperaturbereich: | -20℃-105℃ |
| Farbe: | Grafische Farbe | Zertifikate: | CE, UL, TÜV |
| Produktname: | Säurebeständiger REMA-Stecker/Buchse | PRODUKTMODELL: | REMA80 |
| Hervorheben |
REMA80 80A Batterieanschluss für Gabelstapler,Säurebeständiger PP-Akkus,IEC 60309-1 Batterieanschluss |
||
Produktbeschreibung
IEC60309-Abmessungen, Europäische LKW-Realität
Ein Großteil der europäischen Gabelstaplerflotte verwendet Ladesteckverbinder im IEC60309-Stil. Das bedeutet, dass ein Ersatz den Standardabmessungen entsprechen muss und diese nicht nur annähernd. Der REMA80 ist nach IEC60309-1:1999 gefertigt, Nennstrom 80A bei 600V, mit PP-Gehäuse und T2-versilberten Klemmen.
Spezifikationen
| Produktmodell | REMA80 / EC80 |
| Verwendeter Standard | IEC60309-1:1999 |
| Nennstrom | 80A |
| Nennspannung | 600V |
| Gehäuse / Klemme | PP-Gehäuse, T2-versilberte Klemme |
| Schutzart | IP20 |
| Temperaturbereich | -20°C bis 105°C |
| Zertifikate | CE, UL, TUV |
Was die Einhaltung von Standards tatsächlich bringt
Ein nach IEC60309-1:1999 gefertigter Steckverbinder hat definierte Kontaktabstände, eine definierte Gehäusegröße und ein definiertes Steckverhalten. Das ermöglicht den Einbau in einen LKW, der mit einem europäischen Ladestecker geliefert wurde, ohne Adapter und ohne dass ein Monteur versucht, ihn anzupassen.
Für einen Flottenmanager bedeutet dies einen Ersatz, der keinen zweiten Besuch erfordert: schneiden, crimpen, schließen, stecken.
- Gefertigt nach IEC60309-1:1999
- 80A / 600V, PP-Gehäuse, T2-Versilberung
- IP20-Schutzart
- CE, UL und TUV zertifiziert
Für Batterieeinsatz ausgewählte Materialien
PP wird für das Gehäuse verwendet, da es seine Form behält und den Chemikalien in einem Laderaum widersteht, während die T2-Versilberung der Klemmen die Kontaktfläche über wiederholte Steckzyklen leitfähig hält.
Der Betriebsbereich von -20°C bis 105°C deckt Kühlhausflotten und warme Ladestationen mit derselben Teilenummer ab, was die Lagerhaltung für Standorte vereinfacht, die beides betreiben.
Hinweise zum Ersatz
Prüfen Sie, ob das vorhandene Kabel nach dem Entfernen des alten Steckers ausreichend lang ist, crimpen Sie gemäß der Klemmenzeichnung und stellen Sie sicher, dass die Verriegelung sauber einrastet, bevor der LKW wieder in Betrieb genommen wird.
Lagereinheiten werden in drei bis fünf Werktagen versandt; kundenspezifische Anfertigungen in fünf bis sieben Tagen nach Zahlungseingang; Muster können nach Ihrer Zeichnung angefertigt werden.
Die Einheiten werden mit der Chargennummer verpackt, sodass eine Wiederholungsbestellung ohne erneute Spezifikationsbestätigung mit derselben Fertigung abgeglichen werden kann.
Häufig gestellte Fragen
Passt er auf europäische LKWs, die mit REMA-Steckverbindern geliefert wurden?
Er ist nach IEC60309-1:1999 mit REMA-kompatiblen Abmessungen gefertigt und daher als direkter Ersatz für diese Kabel vorgesehen.
Was ist das Gehäusematerial?
PP, mit T2-versilberten Klemmen.
Kann er an 80V-Packs verwendet werden?
Der Steckverbinder ist für 600V ausgelegt, daher ist die Packungsspannung nicht der limitierende Faktor; Kabelquerschnitt und Strom sind es.
Wie schnell können Muster geliefert werden?
Muster können nach Zeichnung gefertigt werden; Lagereinheiten werden in drei bis fünf Werktagen versandt.
Produkt-Highlights
REMA80 80A säurefester Batteriestecker: PP-Anschlussgehäuse, 600 V, IP20, versilberte Kontakte, männliche und weibliche Hälften erhältlich.
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