SC175 175A 2-Pin Batterie-Trennschalter-Stecker, Phosphorbronze-Kontakte, 600V

2-Pin 175A Batterietrennstecker mit Phosphorbronze-Kontakten

Modell: SC175 bipolarer Schnellsteckverbinder

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Produktspezifikationen

Zwei-Pin-Trennstecker zur schnellen Stromkreisunterbrechung

Der SC175 Zwei-Pin-Trennstecker ermöglicht Wartungsteams eine einfache und schnelle Trennung eines Batteriekreises, mit Phosphorbronze-Kontakten und einer robusten Nennleistung von 175A / 600V.

• Zwei-Pin-Trennung für schnelle Unterbrechung
• Phosphorbronze-Kontakte
• 175A / 600V, IP20

Häufig gestellte Fragen zu diesem Steckverbinder

F: Wofür ist ein Zwei-Pin-Trennstecker?

A: Er ermöglicht es Technikern, den Batteriekreis für Wartung oder Lagerung schnell zu trennen, ohne den Rest der Installation zu beeinträchtigen.

F: Sind die Kontakte langlebig?

A: Die Phosphorbronze-Kontakte werden wegen ihrer Elastizität und Ermüdungsbeständigkeit ausgewählt.

F: Was ist die Nennleistung des SC175?

A: Er ist für 175A bei bis zu 600V mit versilberten Kontakten ausgelegt.

F: Wo wird er typischerweise eingesetzt?

A: An Elektrostaplern und Hubwagen.

F: Welche Zertifizierungen hat er?

A: Er ist CE, UL, TUV zertifiziert.

F: Was ist die Mindestbestellmenge und Lieferzeit?

A: MOQ ist verhandelbar; Lagerware wird in 3-5 Tagen versandt und kundenspezifische Ware 5-7 Tage nach Erhalt der Anzahlung.

F: Sind kundenspezifische Farben und Private-Labeling verfügbar?

A: Ja - Standardfarben oder Farben nach Ihren Vorgaben, und Private-Label-Bestellungen werden unterstützt.

Trennung, die man sehen und fühlen kann

Ein Trennstecker macht seinem Namen alle Ehre in dem Moment, in dem die Batterie schnell getrennt werden muss. Der SC175 Zwei-Pin-Körper lässt sich mit einem festen Zug sauber trennen, und das polarisierte Gehäuse bedeutet, dass er nur in einer Richtung wieder eingesteckt werden kann, was wichtig ist, wenn die Person, die ihn wieder anschließt, nicht dieselbe ist, die ihn entfernt hat.

Phosphorbronze-Kontakte behalten ihre Federkraft über wiederholte Trennungszyklen hinweg, sodass der Stecker auch nach einer Saison Wartungsarbeiten fest sitzt.

Wo er in der Werkstatt seinen Platz findet

Die Nennleistung von 175A / 600V eignet sich für Batterieleitungen an Gegengewichtsstaplern, Hubwagen und Palettenfahrzeugen, und das IP20-Gehäuse schützt den Kontaktbereich während der Servicearbeiten vor festen Verunreinigungen. Die Kabelzuführung deckt 4 AWG bis 0/1 AWG ab.

• Zwei-Pin polarisierter Körper, einseitige Wiederverbindung
• Phosphorbronze-Kontakte, die ihren Halt behalten
• 175A / 600V mit IP20-Schutz
• Komplett mit passendem Griff und Abdeckung

Wartungspraxis

Überprüfen Sie die Kontaktfläche bei jeder Batteriewartung: Verfärbungen oder ein lockeres Steckgefühl sind die beiden Anzeichen dafür, dass ein Stecker das Ende seiner Lebensdauer erreicht. Der Austausch während einer planmäßigen Wartung kostet nur einen Bruchteil eines ungeplanten Ausfalls, und die Lagerlieferzeit von drei bis fünf Werktagen erleichtert die Planung.

Muster können nach Zeichnung gefertigt werden, wenn eine Maschine eine spezifische Kabellänge benötigt, und für Händler ist eine Private-Label-Kennzeichnung verfügbar.

Zwei-Pin oder bipolar: Welchen Körper bestellen

Beide gehören zur SC-Familie und teilen sich dasselbe 175A-Kontaktsystem. Die Wahl hängt davon ab, wie die Batterieleitung verlegt ist. Ein Zwei-Pin-Körper unterbricht den Stromkreis mit einem Zug und ist die übliche Wahl, wenn das Wartungspersonal vor Arbeitsbeginn eine sichtbare Trennung benötigt. Ein bipolarer Körper hält beide Pole in einem einzigen Gehäuse und ist die übliche Wahl, wenn der Platz begrenzt ist und der Stecker vom Fahrer während eines Austauschs gesteckt wird.

Wenn eine Anlage beide Ausführungen verwendet, sorgt die Bestellung nach LKW anstelle von Werkstatt dafür, dass der richtige Stecker an der richtigen Leitung ist, und der gemeinsame Anschlussbereich bedeutet, dass dieselben Crimpwerkzeuge und Ersatzkontakte für beide verwendet werden können.

Technische Parameter