logo

STILL Gabelstapler-Blei-Säure-zu-Lithium-Nachrüstprojekt – 8 Batterieeinheiten für südamerikanische Flotten geliefert

Veröffentlicht am: September 10, 2026

Projektübersicht

Dieses Projekt konzentriert sich ausschließlich auf die Nachrüstung von Elektrostaplern der Marke STILL für südamerikanische Kunden.

 Gesamtbestellmenge: 8 Einheiten, abgedeckt durch mehrere kundenspezifische LiFePO4-Batteriepacks für verschiedene STILL-Serien, darunter MX-X, RX60 und FM-X Schubmaststapler.

Der Kunde betreibt eine gemischte Flotte von STILL-Gabelstaplern in Lagerhäusern in Südamerika. Die ursprünglichen Blei-Säure-Traktionsbatterien vom Typ PzS / PzB bringen offensichtliche lokale Schmerzpunkte mit sich: teure Wartungsarbeiten, fehlende belüftete Laderäume, Leistungsverschlechterung bei hohen Umgebungstemperaturen und ein instabiles regionales Stromnetz.

Alle Lithium-Packs sind als direkter Drop-in-Ersatz konzipiert. Jede Batterie passt zu den ursprünglichen Abmessungen des Batteriefachs, keine Modifikation am STILL-Gabelstaplerchassis erforderlich.

aktueller Firmenfall über STILL Gabelstapler-Blei-Säure-zu-Lithium-Nachrüstprojekt – 8 Batterieeinheiten für südamerikanische Flotten geliefert

Kundenprobleme (Südamerika Lokaler Kontext für STILL-Flotte)

1. Gemischte STILL-Flotte, die Gegengewichts- und Schubmaststapler umfasst; viele verschiedene Original-Blei-Säure-Batteriespezifikationen, schwer passende Lithium-Ersatzteile lokal in Südamerika zu beschaffen.

2. Hohe Arbeitskosten für regelmäßiges Nachfüllen von Wasser und Ausgleichsladungen bei PzS-Blei-Säure-Batterien.

3. Die meisten Kundenstandorte verfügen nicht über die vorgeschriebenen belüfteten Laderäume, die für das Laden von Blei-Säure-Batterien erforderlich sind.

4. Instabiles lokales Netz erschwert das vollständige Laden von Blei-Säure-Batterien; Mehrschichtbetrieb erfordert kostspielige Ersatz-Blei-Säure-Batteriesätze.

5. Heißes Klima in den meisten südamerikanischen Gebieten beschleunigt die Alterung und den Kapazitätsverlust von Blei-Säure-Batterien bei STILL-Gabelstaplern.

6. Überholte STILL-Gabelstapler dürfen keine Rahmenänderungen aufweisen; Batterien müssen exakt in die vorhandene Original-Batterieschale passen.

Unsere Lösung: STILL-spezifische Drop-in LiFePO4-Batterien für Südamerika

Alle 8 Einheiten in diesem Projekt sind maßgeschneidert für STILL-Gabelstapler. Verstärkte Schrankkonstruktion für den Seetransport über lange Distanzen nach Südamerika, IP65 vollversiegelte Ausführung.



Blei-Säure-Batterie Lithium-Batterie

STILLFM-X 17

48V/775AH

1223*427*784mm

mit REMA 160 Stecker

1119kg

51.2V 690Ah
51.2V 645Ah

STILLFM-X17N

48V/620AH

1035 x443x784mm

mit REMA 160 Stecker

51.2V 560Ah

STILLFM-X 17

48V/930AH

1223 *499*784mm

mit REMA 160 Stecker

Gewicht: 1306kg

51.2V 770Ah
EXD SF 2024V375Ah 25.6V 330Ah
EXHS2524V330Ah 25.6V 460Ah

MX-X80V775Ah

1028*855*784mm

83.2V 690/700AH


80V930Ah999*1028*784mm

83.2V 735Ah
83.2V 945Ah

24V375Ah

25.6V330Ah


aktueller Firmenfall über STILL Gabelstapler-Blei-Säure-zu-Lithium-Nachrüstprojekt – 8 Batterieeinheiten für südamerikanische Flotten geliefert

aktueller Firmenfall über STILL Gabelstapler-Blei-Säure-zu-Lithium-Nachrüstprojekt – 8 Batterieeinheiten für südamerikanische Flotten geliefert

Gemeinsame technische Highlights für alle STILL-Serien-Batterien

Drop-in-Passform für STILL: Exakte Maßanpassung an die Original-Batterieschale. Lokale Techniker können die Installation ohne jegliche Modifikation am STILL-Gabelstapler abschließen. 

✅ STILL-kompatible Industriesteckverbinder: REMA320 / REMA160 Stecker gemäß originalem LKW-Kabelbaum.

✅ Intelligentes CAN-Bus-BMS: Vollständiger Schutz vor Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Kurzschluss und Temperatur. Optionale Cloud-Fernüberwachung, ideal für das After-Sales-Management von südamerikanischen Händlern.

✅ Robuster Anti-Vibrations-Schrank: Optimiert für lange Seereisen über den Atlantik nach Südamerika.

✅ Null tägliche Wartung: Kein Nachfüllen von Wasser, keine Ausgleichsladung.

aktueller Firmenfall über STILL Gabelstapler-Blei-Säure-zu-Lithium-Nachrüstprojekt – 8 Batterieeinheiten für südamerikanische Flotten geliefert