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Wie funktioniert die Umrüstung von Blei-Säure auf Lithium bei STILL-Gabelstaplern in der Praxis?

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Wie funktioniert die Umrüstung von Blei-Säure auf Lithium bei STILL-Gabelstaplern in der Praxis?
Neueste Unternehmensnachrichten über Wie funktioniert die Umrüstung von Blei-Säure auf Lithium bei STILL-Gabelstaplern in der Praxis?

Einleitung

Im Gegensatz zum weltweiten Trend der Industrie, Kosten zu senken, die Effizienz zu steigern und eine grüne Produktion in Lagern und Logistik zu verfolgen,die Modernisierung der elektrischen Gabelstapler-Systeme ist unvermeidlich gewordenDie traditionellen Blei-Säure-Batterien werden von immer mehr Fabriken ausgeschaltet, da sie mit schwerfälliger Wartung, kurzer Lebensdauer und starker Umweltverschmutzung zu kämpfen haben.die sich für die Umwandlung von Blei-Säure-Batterien auf ihren bestehenden Gabelstaplern in Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) entscheidenDie Nachrüstlösung für Lithiumbatterien ermöglicht einen direkten In-situ-Austausch, ohne den gesamten Gabelstapler auszutauschen.Es senkt die langfristigen Betriebs- und Wartungskosten drastisch und erfüllt gleichzeitig die nationalen und internationalen Standards für Umweltschutz und Ausfuhrkonformität., die sich als gängige Upgrade-Lösung für neue und gebrauchte Lagergeräte entwickelt.

Vor diesem industriellen Hintergrund hat unser Unternehmen ein maßgeschneidertes Vor-Ort-Projekt zur Umwandlung von Blei-Säure-Lithium für einen STILL-Gabewagen durchgeführt.Das entsprechende Lithium-Batteriesystem hat die gleichen Abmessungen und das gleiche Gewicht wie die ursprüngliche Fabrik-Blei-Säure-Batterie, die keine Änderungen am Lkw-Rahmen erfordern und eine direkte Kompatibilität mit dem elektronischen Steuerungssystem bieten.


Eigene Nachteile traditioneller Blei-Säure-Batterien

Aufwendiges Ladeverfahren: Ein vollständiger Ladezyklus dauert 8 bis 10 Stunden, und die Batterie muss noch 6 Stunden ruhen, bevor sie in Betrieb genommen wird.Doppelschichtbetrieb erfordert zusätzliche Ersatzbatterien für die Rotation.

Schwere Wartungsarbeiten: Regelmäßiges Auffüllen von Elektrolyten und die Reinigung der Elektrodenplatte sind obligatorisch.Bei der Ladung entsteht saurer Nebel, der den Aufzugkorpus korrodiert und die im Lager gelagerten Güter kontaminiert.

Begrenzte Entladebedeckung: Die tatsächliche Nutzkapazität beträgt weniger als die Hälfte der Nennkapazität, was zu einer spürbaren Leistungsabschwächung bei hoher Belastung führt.

Kurze Lebensdauer: Nur etwa 1.200 Lade-Entlade-Zyklen, die alle 2 bis 3 Jahre vollständig ersetzt werden müssen und zu hohen langfristigen Gesamtbetriebskosten führen.

Strenge Anforderungen an die Ladefläche: Ein eigener gut belüfteter und explosionssicherer Ladebereich ist obligatorisch und nimmt wertvolle nutzbare Lagerfläche in Lagern ein.

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II. Individuelle Ersatzlösung für Lithiumbatterien gleicher Größe

Für die in den Zeichnungen angegebenen Standardmaße des Batteriefachs von 1028×855×784 mm:Wir haben ein in situ ersetzbares LFP-Batteriesystem entwickelt, das sowohl in Größe als auch in Gewicht der ursprünglichen Blei-Säure-Batterie entspricht:

Präzise Abmessung: Das Lithiumbatteriegehäuse misst 1028×855×784 mm und ermöglicht das direkte Heben und Platzieren in das ursprüngliche Batteriefach, ohne den Rahmen zu schneiden oder zu verändern.

Ausgeglichenes Fahrzeuggegengewicht: Das Gesamtgewicht der Lithiumbatterie entspricht nahe dem ursprünglichen 1,863 kg schweren Blei-Säure-Aggregat.zur Beseitigung der Notwendigkeit, Gabelstapler-Gegengewichte hinzuzufügen oder zu entfernen, und zur Gewährleistung der Stabilität bei Hochhebebetrieben.

Nahtlose elektronische Steuerungskompatibilität: Die Nennspannung von 83,2 V passt perfekt zum elektronischen Steuerungssystem STILL 80 V.mit CAN-Bus-Kommunikation an das Original-Armaturenbrett angeschlossen für Plug-and-Play-Betrieb.

Mehrschichtiger Sicherheitsschutz: Das staub- und wasserdichte, versiegelte Gehäuse IP65 integriert ein intelligentes Batteriemanagementsystem (BMS) mit umfassendem Schutz vor Überladung.Überentladung, Überstrom, hohe Temperatur und Kurzschlüsse. Cloud-Fernüberwachung wird unterstützt, um den Batteriestand, die Temperatur und den Betriebszustand in Echtzeit zu verfolgen.

Hochgeschwindigkeits-Schnellladekonstruktion: Vollständiges Laden dauert nur 3,5 Stunden. Fragmentiertes Aufladen während der Mittagspausen oder Schichtübertragungen ist verfügbar, wodurch die Notwendigkeit von rotierenden Ersatzzellen entfällt.

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III. Hauptvorteile der Lithiumbatterielösung gegenüber herkömmlichen Blei-Säure-Batterien

 

Die gesamte Lade- und Ruhezyklus von Blei-Säure-Batterien dauert mehr als 14 Stunden, so dass ein fragmentiertes Aufladen nicht möglich ist.Die Mehrschaltproduktion erfordert daher eine zweite Reihe von BatterienLithiumbatterien können durch kurzes intermittierendes Laden erhebliche Leistung zurückgewinnen, wodurch die Hardwarekosten für zusätzliche Batterien und die Arbeitskosten für das Heben und Ersetzen der Batterien gesenkt werden.

 

Für die tägliche Wartung der Blei-Säure-Batterien, um die Arbeitskosten zu senken, sind monatliche Wasserauffüllungen, Elektrodenreinigungen und Ausgleichswartung erforderlich.LFP-Batterien benötigen während ihrer gesamten Lebensdauer keine Elektrolytzufüllung oder Ausgleich, mit nur einer grundlegenden Inspektion pro Jahr, was erhebliche langfristige Einsparungen bei der Wartungsarbeit ermöglicht.

 

Eine sehr lange Lebensdauer, um die langfristigen Beschaffungskosten zu amortieren.Blei-Säure-Batterien liefern nur 1.200 Zyklen und müssen alle 2 ̊3 Jahre ersetzt werden.000 stabile ZyklenDie einmaligen Beschaffungskosten können daher über Jahre vermiedener Batteriewechsel amortisiert werden.Lithiumbatterien verfügen über eine Ladeeffizienz von 95% mit geringeren Leistungsverlusten als Blei-Säure-Batterie-Partner, wodurch die Stromrechnungen langfristig erheblich gesenkt werden.

 

Sichere und umweltfreundliche Batterien, die nutzbare Lagerfläche freisetzen. Blei-Säure-Batterien geben beim Laden korrosive Säure-Nebel freizusetzen, was zu einem Risiko von Flüssigkeitslecks und Korrosion der Ausrüstung führt.Lithium-Eisenphosphatbatterien enthalten keine sauren Flüssigkeiten oder schädlichen flüchtigen Dämpfe, wodurch die Notwendigkeit eines speziellen explosionssicheren Laderaums beseitigt und wertvoller Lagerplatz frei wird.die inländischen Normen für die Überwachung der Lagersicherheit und die Anforderungen an die Zollabfertigung im Außenhandel für Ausfuhren erfüllen.

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IV. Zusammenfassung der Nachrüstlösung

Dieses Blei-Säure-zu-Lithium-Umwandlungsschrank für den STILL-Gabelstapler verwendet eine Lithium-Ersatzlösung mit der gleichen Spezifikation, die streng nach den Original-Werk-Batteriedrucken entwickelt wurde.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Alle Parameter der Komplettlösung werden genau an die Arbeitsbedingungen des Lkw angepaßt.

Inmitten der Branchenumstellung von Blei-Säure- zu Lithium-Batterien, die vorherrscht, billigt diese In-situ-Upgrade-Lösung die Nachrüstkosten und die Betriebsrendite.mit deutlichen Vorteilen bei der Ladeeffizienz, Wartungsausgaben, Lebensdauer, Werkstattsicherheit und Umweltleistung.Es dient als ausgereifter Aktualisierungsplan für mehr Schichtlagerbetriebe, um Betriebskosten zu senken und Produktionsworkflows zu optimieren.

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