REMA-Serie Männlich-Weiblich Gabelstapler Batterie-Ladestecker Stecker, Säure-proof PP Stromanschluss

Ein Ladestecker ist nur so gut wie sein Gegenstück

Ladesteckverbinder werden aus gutem Grund paarweise gekauft. Der männliche Stecker am Ladegerätekabel und die weibliche Buchse am Batteriekabel verschleißen gemeinsam, und der Austausch einer Hälfte, während die andere bereits abgenutzt ist, verlagert die Wärme lediglich auf das neuere Teil. Das REMA160-Set wird als abgestimmtes männliches und weibliches Paar geliefert, das für 160A bei 600V ausgelegt ist und für den säurefesten Einsatz in Batterieräumen bestimmt ist.

Spezifikationen

Warum das Paar wichtiger ist als der Stecker

Der Kontaktwiderstand ist eine Eigenschaft der Schnittstelle, nicht einer einzelnen Komponente. Wenn ein neuer männlicher Stecker mit einer Buchse mit abgeflachten Kontaktfedern verbunden wird, wird die Verbindung immer noch warm und das neue Teil bekommt die Schuld. Die Lieferung beider Hälften zusammen ist der einzige Weg, um zu garantieren, dass die Schnittstelle als Einheit konzipiert wurde.

Das ist auch der Grund, warum das Set für das Ladegerätekabel und nicht für den LKW spezifiziert ist: Stecker und Buchse erfahren die gleiche Anzahl von Zyklen, so dass sie das Ende ihrer Lebensdauer ungefähr zur gleichen Zeit erreichen.

• Abgestimmtes männliches und weibliches Paar, eine Schnittstelle
• 160A / 600V Nennleistung für Ladegeräte
• T2 versilberte Anschlüsse an beiden Hälften
• Säurefeste Konstruktion für Batterieräume

Säurefest, nicht nur säurebeständig

Ein Batterieraum ist eine leicht korrosive Umgebung: Schwefelsäurenebel setzt sich auf alles innerhalb eines Meters von einer Entlüftungskappe ab, und der Steckverbinder befindet sich genau dort. Das Gehäusematerial wird so gewählt, dass es dieser Belastung standhält, anstatt auf einer Musterbank gut auszusehen, und die Anschlussbeschichtung widersteht dem Oberflächenfilm, der sonst den Widerstand erhöhen würde.

Für Werkstätten, die Böden abwaschen, ist die gleiche Eigenschaft wichtig, nachdem der Schlauch weggestellt wurde, da die zurückbleibenden Rückstände genau das sind, was einen ungeschützten Kontakt angreift.

Anbringen eines Sets an einem vorhandenen Ladegerät

Beide Hälften werden mit Standard-Crimpwerkzeugen angeschlossen, so dass ein Ladegerät während eines normalen Serviceintervalls nachgerüstet werden kann, anstatt zur Reparatur eingeschickt zu werden. Prüfen Sie den Kabelquerschnitt am Anschluss, bevor Sie schneiden, halten Sie die Kabellänge großzügig, um sie ohne Belastung zu verlegen, und ziehen Sie jeden Crimp, bevor das Gehäuse geschlossen wird.

Lagersets werden innerhalb von drei bis fünf Werktagen versandt; kundenspezifische Anfertigungen folgen fünf bis sieben Tage nach Zahlungseingang, und Muster können nach Zeichnung gefertigt werden, wenn ein Ladegerät eine ungewöhnliche Kabelanordnung aufweist.

Verschleiß auf der Ladegerätseite im Vergleich zur Batterieseite

Die beiden Hälften eines Ladegerätesatzes verschleißen nicht mit der gleichen Geschwindigkeit. Der Stecker auf der Ladegerätseite wird von derselben Person, in derselben Höhe, mehrmals täglich gesteckt; die Buchse auf der Batterieseite wird dort gesteckt, wo der LKW gerade geparkt ist. Die Lieferung als abgestimmtes Paar hält die Kontaktgeometrie auf beiden Seiten identisch, was den Verschleiß vorhersagbar macht.

Dokumentation und Wiederholungsbestellungen

Zertifikatskopien und Inspektionsberichte können mit der Lieferung geliefert werden. Bei Wiederholungsbestellungen bleibt die Losnummer hinterlegt, so dass eine Garantiefrage zu einem bestimmten Set aus der Charge, aus der es stammt, zurückverfolgt werden kann, anstatt aus dem Gedächtnis beantwortet zu werden.

Private-Label-Verpackung ist für Distributoren erhältlich, und Muster können nach Zeichnung gefertigt werden, wenn ein Ladegerät eine nicht standardmäßige Kabelanordnung aufweist.

Warum das Set mit 160A bewertet ist

160A entspricht der typischen Ladeleistung von mittelschweren Gegengewichtsstaplern: genug, um eine Traktionsbatterie über Nacht aufzuladen, ohne einen Kabelquerschnitt zu erzwingen, der umständlich zu handhaben wäre. Die Wahl eines Steckverbinders über der Ladeleistung hinaus erhöht Kosten und Gewicht; die Wahl darunter erhöht die Wärme. Die Abstimmung der beiden ist der Sinn der Spezifikation.

Für Standorte, die auch 80A- oder 320A-Geräte betreiben, deckt die gleiche REMA-Familie diese Nennleistungen ab, so dass die Ladebucht einen Steckverbinderstil für die gesamte Flotte beibehält.

Sets werden paarweise mit der Losnummer auf dem Karton verpackt, so dass eine Wiederholungsbestellung mit der gleichen Spezifikation abgeglichen werden kann, ohne die Details jedes Mal erneut bestätigen zu müssen.

Häufig gestellte Fragen

Werden männlich und weiblich zusammen geliefert?
Ja, das Set ist ein abgestimmtes Paar: Ladegerätestecker und Batteriesockel werden als ein Artikel geliefert.

Kann ich nur den Stecker ersetzen?
Das können Sie, aber wenn die Gegenbuchse bereits abgenutzt ist, wird die Verbindung immer noch warm, so dass der Austausch des Paares die zuverlässige Option ist.

Welches Kabel wird benötigt?
Die Anschlüsse nehmen den Kabelquerschnitt auf, der bei 160A-Ladegeräteleitungen verwendet wird; bestätigen Sie den Querschnitt Ihres Ladegeräts vor der Bestellung.

Ist es für Ladebuchten im Freien geeignet?
Es ist für den säurefesten Einsatz in Batterieräumen konzipiert; für exponierte Ladebuchten im Freien den Steckverbinder bei Nichtgebrauch abdecken.