Mehrspezifikations-kundenspezifisches, niederohmiges, hochstabiles industrielles Blei-Säure-Batteriekabel für Gabelstapler, lange Lebensdauer, strenge Qualitätsprüfung, CE-zertifiziert, sofort auf Lager für Großbestellungen
Produktdetails
| Anwendung: | Vortriebs-Blei-Säure-Batterie | Typ: | Flexibles Kabel |
|---|---|---|---|
| Spezifikationsstandard: | Querschnittsfläche×Abstand von Mitte zu Mitte | Benutzerdefinierte Optionen: | Abstand von Mitte zu Mitte, Querschnittsfläche, Lochdurchmesser |
| Hervorheben |
Niederohmiges Gabelstapler-Batteriekabel,Hochstabiles Batterie-Verbindungskabel,Mehrspezifikations-kundenspezifisches industrielles Blei-Säure-Batteriekabel |
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Produktbeschreibung
Wie man „70 × 110“ liest
Abschnitt 70 mm², Mittenabstand 110 mm – die beiden Zahlen, die einen flexiblen Leiter definieren, und der Grund, warum eine Standardgröße manchmal passt und manchmal nicht.
| 70 mm² | Querschnittsfläche des Kupferkerns – bestimmt, wie viel Strom der Leiter führen kann |
| 110 mm | Mittenabstand zwischen den beiden Anschlusslöchern – bestimmt, ob der Leiter in den Spalt passt |
| 7 × Ø | Verseilte Konstruktion innerhalb dieser Fläche, die den Leiter flexibel macht |
Konstruktion
Ein Kupferkern für Leitfähigkeit, eine Gummiisolierung für Flexibilität und Schutz und eine schwarze Oberfläche, die für einen Batterieraum geeignet ist. Geringer Widerstand ist die erste Anforderung – eine weiche Verbindung, die den vollen Packstrom führt, darf nicht der wärmste Teil des Stromkreises werden. Hohe Stabilität ist die zweite: Ein Leiter, der seine Form nach hundert Biegezyklen beibehält, behält auch seinen Anpressdruck.
Produktdaten
| Produktname | Batteriekabel, Modell 70 × 110 |
| Kernmaterial | Kupfer |
| Isolierung | Gummi |
| Querschnittsfläche | 70 mm² |
| Mittenabstand | 110 mm |
| Typ | Flexibles Kabel |
Lagernd und kundenspezifisch
Standardmaße sind auf Lager, was für Wartungsteams, die einen Leiter einer bekannten Größe ersetzen, praktisch ist. Wenn der Pack nicht standardmäßig ist, sind der Mittenabstand und die Querschnittsfläche beide kundenspezifische Optionen – senden Sie die beiden Zahlen und der Leiter wird nach diesen gefertigt und nicht nach der nächstgelegenen Kataloggröße.
Was Sie bei der Bestellung senden müssen
1. Mittenabstand, gemessen am montierten Pack
2. Querschnittsfläche oder der Strom, den der Leiter führen muss
3. Anschlusstyp und Bolzengröße an jedem Ende
4. Menge und ob die Leiter für einen LKW oder eine Flotte bestimmt sind
Fragen
Ist 110 mm bei diesem Angebot fest? Dieses Modell ist 70 × 110; andere Abstände sind als kundenspezifische Optionen erhältlich.
Ist die Isolierung Gummi? Ja, über einem Kupferkern.
Kann ich ein gemischtes Set bestellen? Ja – geben Sie für jede Position einen Abstand an.
Liefern Sie die Anschlüsse? Leiter und Anschluss werden zusammen spezifiziert, damit die fertige Baugruppe zu Ihren Batteriepolen passt.
Warum 70 mm² so oft vorkommt
Die meisten mittelgroßen Traktionspacks verwenden einen Leiter dieser Klasse, da er den Strom eines typischen LKW abdeckt, ohne in der Hand unhandlich zu werden. Er ist schwer genug, um entlang seines Verlaufs eine angemessene Unterstützung zu benötigen, und leicht genug, dass ein Techniker ihn ohne Hilfe in einem Batteriefach montieren kann – das ist der praktische Mittelweg, der einen Ersatzleiter auf Lager hält.
Wenn ein Pack mehr Strom führt, als ein 70 mm²-Leiter bequem bewältigen kann, ist die Lösung der nächste Abschnitt derselben Familie, nicht ein zweiter Leiter parallel. Parallele Leiter führen zwei Wege ein, die gleichmäßig terminiert werden müssen; eine lose Öse macht das Paar zu einem einzigen überlasteten Kabel.
Lagerung und Handhabung
Lose aufwickeln, aufhängen statt fallen lassen und den Leiter von Lösungsmitteln fernhalten. Ein Kabel, das monatelang eng aufgewickelt gelagert wird, behält diese Form beim ersten Einbau, und ein Leiter, der sich krümmen möchte, liegt nicht flach am Pol an.
Produkt-Highlights
Multi-Spec-Batteriekabel, 70 x 110: 70 mm² Kupferkern, Gummiisolierung, 110 mm Mittenabstand. Standardgrößen auf Lager, wobei Abschnitt und Achsabstand individuell anpassbar sind.
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