REMA DIN160 Komplett-Steckverbindersatz für Batterieladung, männlich & weiblich, für Gabelstapler, Kehrmaschinen und RCC-Geräte, EN 1175
Produktdetails
| Nennspannung: | 150 V Gleichstrom | Betriebstemperatur: | -20℃ ~ +105℃ (-4℉ ~ +221℉) |
|---|---|---|---|
| Modell: | REMA DIN 160-Stecker | Aktuelle Bewertung: | 160A (passendes ≥35mm² Kabel) |
| Prüfspannung standhalten: | WECHSELSTROM 2000V | ||
| Hervorheben |
REMA DIN160 Steckverbindersatz,160A Batterieladestecker,Batteriesteckersatz männlich weiblich |
||
Produktbeschreibung
Ein komplettes 160A-Set, Kabel im Lieferumfang enthalten
Steckverbinder-Nennwerte sind ohne eine daneben stehende Kabelangabe wenig aussagekräftig. Dieses REMA DIN 160 Set ist für 160A mit einem passenden Kabel von 35mm² oder größer spezifiziert, 150V DC Nennspannung, 2000V AC Spannungsfestigkeit geprüft und für -20°C bis +105°C ausgelegt. Beide Hälften werden geliefert, sodass die Schnittstelle als Einheit ersetzt wird.
Spezifikationen
| Modell | REMA DIN 160 |
| Strombelastbarkeit | 160A, passend zu 35mm² Kabel oder größer |
| Nennspannung | 150V DC |
| Prüfspannung | 2000V AC |
| Betriebstemperatur | -20°C bis +105°C (-4°F bis +221°F) |
| Inhalt | Stecker und Buchse im Set |
Warum die Kabelangabe Teil der Nennleistung ist
Ein 160A-Steckverbinder an einem 25mm²-Kabel ist ein Engpass: Das Kabel erwärmt sich, bevor der Kontakt dies tut, und der Steckverbinder wird dafür verantwortlich gemacht. Die Angabe von 35mm² oder größer als Teil der Spezifikation beseitigt diese Mehrdeutigkeit bereits bei der Bestellung und nicht erst bei der Inbetriebnahme.
Die gleiche Logik gilt für das Crimpen: Die Klemme ist für diesen Kabelbereich ausgelegt, und ein Crimp, der nicht zum Querschnitt passt, ist die häufigste Ursache für eine warme Verbindung bei einer neuen Installation.
- 160A in 35mm² Kabel oder größer
- 150V DC Nennspannung für Batteriekreise
- 2000V AC Spannungsfestigkeit geprüft
- Stecker und Buchse als Set geliefert
2000V Spannungsfestigkeit: Was der Test beweist
Ein Durchschlagsspannungsprüfung bei 2000V AC bestätigt, dass die Isolations- und Kriechstrecken weit über die Betriebsspannung hinaus überleben. Es handelt sich um eine Designprüfung und nicht um einen routinemäßigen Produktionswert, und deshalb kann das Set ohne Isolationsbedenken für Packs weit über seiner Nennspannung von 150V DC verwendet werden.
In der Praxis bedeutet dies, dass der Schwachpunkt im Stromkreis der Crimp oder das Kabel sein sollte, nicht das Steckverbindergehäuse.
Installation eines Sets als Paar
Ersetzen Sie beide Hälften zusammen: Die Schnittstelle ist das, was den Strom führt, und ein neuer Stecker gegen eine abgenutzte Buchse wird immer noch warm. Rechtwinklig schneiden, mit dem passenden Werkzeug crimpen, Zugtest durchführen und dann die Verriegelung auf beiden Seiten bestätigen, bevor das Fahrzeug wieder in Betrieb genommen wird.
Lagernde Sets werden in drei bis fünf Werktagen versandt; kundenspezifische Anfertigungen in fünf bis sieben Tagen nach Zahlungseingang; Muster können nach Zeichnung gefertigt werden.
Verpackung und was ankommt
Das Set wird als Stecker und Buchse geliefert, zusammen verpackt mit der Chargennummer auf dem Karton. Dies ermöglicht der Werkstatt zu bestätigen, dass beide Hälften aus derselben Produktionscharge stammen, was der Sinn des Kaufs eines Sets und nicht zweier Einzelteile ist.
Wo ein Händler neutrale Verpackung benötigt, kann diese ohne Branding geliefert werden, und eine private Kennzeichnung ist auf Anfrage erhältlich.
Häufig gestellte Fragen
Enthält das Set beide Hälften?
Ja, Stecker und Buchse werden zusammen geliefert.
Welcher Kabelquerschnitt wird benötigt?
35mm² oder größer, passend zur 160A-Nennleistung.
Für welche Spannung ist es ausgelegt?
150V DC Nennspannung, mit einer 2000V AC Spannungsfestigkeitsprüfung.
Was ist der Temperaturbereich?
-20°C bis +105°C (-4°F bis +221°F).
Produkt-Highlights
REMA DIN160 160A komplettes Ladestecker- und Buchsenset: 600 V, IP20, säurebeständiges Gehäuse, versilberte Kontakte.
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